A sa naissance à l’après guerre, la SNCF communiquait sur les emprunts qu’elle devait lever pour financer son réseau. Puis elle du contrer l’arrivée en masse de la voiture dans les années 60, des vols low cost dans les années 80 auxquels répondit le TGV… Enfin depuis les années 2 000, la SNCF essaie de nous faire oublier ses retards récurrents. Un sujet de XavierMartin.